- En régions
Opérateur logistique
Les champs suivis d'un * sont obligatoires
Agent logistique à Senlis
Selon l’étude BMO, 93% des postes à pourvoir dans le domaine de la
logistique sont des emplois à caractère saisonnier. Malgré
l’automatisation de certains modes de stockage et d’expédition, la
logistique de manutention demeure une fonction essentielle et l’activité
des ETT de Compiègne est importante dans ce secteur. La gestion
en flux tendu (la diminution des délais de livraison, la coordination
étroite des flux logistiques en amont et en aval), la mise en place de
démarche qualité ainsi que l’informatisation des procédures nécessitent
une formation complète au métier de préparateur de commandes.
Emploi
visé
Agent logistique
Effectif et dispositif
14
salariés intérimaires en CDPI
Public
Les
stagiaires ont cumulé de nombreux emplois, à la fois dans le secteur de
l’industrie (opérateur sur ligne de fabrication, agent de maintenance,
monteur ajusteur…), dans le bâtiment (manœuvre, menuisier, aide maçon),
en restauration ou dans les services (nettoyage, bagagiste). Neuf
stagiaires disposent d’une expérience en logistique (préparation de
commande ou manutentionnaire en entrepôt). Leur ancienneté dans le
travail temporaire est comprise entre 8 mois et 7 ans. Ils souhaitent
par le biais de cette formation obtenir un diplôme et se stabiliser dans
un emploi porteur.
Date de réalisation des actions
Du
16 février 2009 au 20 mars 2009
Modalité de validation
CQP
agent logistique
Points forts de l'opération
Les
stagiaires ont bénéficié d’une initiation au logiciel de gestion des
stocks qui leur a permis de comprendre l’organisation des fichiers
clients, fournisseurs et produits. A l’issue de ce module, les
stagiaires ont été en capacité de comprendre les mouvements et documents
nécessaires au fonctionnement d’un entrepôt logistique : réception de
commande, préparation, expédition, incidence sur les stocks, gestion des
réapprovisionnements, bon de commandes fournisseurs.
La pratique
intensive (enregistrement informatique des commandes, impression des
documents nécessaires…) a permis aux stagiaires d’acquérir rapidement de
l’assurance avec l’informatique.
Le nombre d’heures de
conduite sur les 3 catégories est compris entre 50 à 60 H par stagiaire.
Les stagiaires ont appris à gerber, dégerber et manipuler des charges
durant tout le cursus de formation, notamment sur les modules de
préparation de commande, réception et expédition.
Les
CACES ont été passé en milieu de parcours, ce qui a permis de prévoir
des modules de rattrapage pour les stagiaires qui ont échoué au premier
passage. Sur une validation de titre professionnel agent logistique, les
CACES sont obligatoirement validés en fin de cursus au moment du passage
du titre. En CQPI agent logistique, la validation des CACES est
distincte du CQPI et peut donc être organisée à mi-parcours.
Bilan
à 3, 5, 6 et 10 mois
Tous les stagiaires sont en mission
d’intérim de préparateur de commandes, d’agent logistique, d’agent de
conditionnement ou d’ouvrier d’exécution.
Les opérations collectives
- Agent nucléaire
- Aide maçon
- Câbleur aéronautique
- Chef d'équipe
- CIMA
- Coffreur bancheur
- Conducteur camion super lourd
- Conducteur de grue à tour
- Conducteur d'engins de chantiers
- Constructeur en béton armé
- CTRMP
- Echafaudeur calorifugeur
- Hôtellerie
- Maçon et ouvrier VRD
- Maçon traditionnel
- Opérateur IAA
- Opérateur logistique
- Photovoltaïque
- Poseur de bordures
- Préparateur de commandes
- Tailleur de vigne
- Technicien de maintenance industrielle
- Tuyauteur industriel